LTF - Slim, creatief en rendabel liften bouwen

KONE levert personenliften, goederenliften en autoliften van het merk LTF. Met een breed leveringsprogramma aan LTF-producten heeft KONE  standaard- en maatwerkoplossingen voor de meest uiteenlopende situaties. LTF-liften kenmerken zich door toepassing van de modernste materialen en technieken.

Door de hoge mate van specialisatie biedt KONE de juiste knowhow en verzorgt een gedegen ondersteuning tijdens bouwprocessen, van ontwerp tot realisatie.

 

 

Downloads voor architecten

 
Download brochures
Download teksten
Download CAD tekeningen
Kantoorgebouw Randwijck Maastricht
In het atrium van dit kantoorgebouw nemen de vier elektrische liften een prominenten plaats in. De liften zijn als duplex groepen geplaatst tegen de traverse van de twee bouwdelen. De schacht van de liften bestaat uit vrijstaande betonnen zijwanden en aan de toegangszijde is de schacht voorzien van een glazen pui. Doordat de aandrijving op de onderste stopplaats is gesitueerd is er optimale transparantie verkregen. Door de vrije lichtinval door het glazen dak onstaat een doorkijk door de gehele schacht.
Holland Casino Rotterdam
De lift staat geplaatst in het casino dat zich op de eerste verdieping van het gebouw bevindt. Omdat het maken van een put slecht beperkt was, is de lift uitgevoerd met een daalblokkeersysteem. Dit systeem waarborgt de vrije ruimte in de liftcabine zodat voor deze situatie kon worden volstaan met een putdiepte van 0,5 mtr.
Kantoorgebouw Agu Eindhoven
De Helix Pro heeft een volglazen cabine en schacht. De liftdeuren zijn evenals de schacht voorzien van gebogen glas. De gehele installatie heeft een hoog afwerkingniveau en kenmerkt zich door de maximale transparantie. De schacht bestaat uit twee hoofdkolommen waartegen etageringen zijn gemonteerd. Het glas is aan de buitenzijde van de constuctie geplaatst. Door het unieke bevestigingssyteem zijn vattingen en kitten van het glas niet nodig.
Panoramalift Forum
Kantoorgebouw Forum Amsterdam
Deze bijzondere liften zijn geplaatst in het imposante kantoorgebouw Forum Amsterdam. Het gehele project betreft 4 glazen liften, 4 liften in een bouwkundige schacht en een ronde panoramalift met roterende liftcabine. De 4 glazen liftten staan ieder in een hoek van het atrium en ontsluiten 6 bouwlagen. De aandrijving van de lift is geplaatst op de onderste stopplaats waarmee een volledige lichtinval benut blijft.
Meldcentrum Den Bosch
In het multifunctionele kantoorgebouw staat de liftinstallatie centraal in het atrium opgesteld. Het atrium vormt de algemene verkeersruimte van het gebouw en de lift ontsluit alle verdiepingen. De lift is geplaatst in een zelfdragende vrijstaande schachtconstructie. De schachtwanden zijn opgebouwd uit geperforeerde staalplaatpanelen die in de vakwerkdelen van de schachtconstructie zijn geplaatst. De schacht is geheel in kleur gespoten.
Universiteitsgebouw Biltstraat Utrecht
Architect Peter Versseput:..... bewust is door Versseput Architecten gekozen om de nieuwbouw in contrast met de bouwstijl van het bestaande pand op te richten. Neutraliteit en transparantie zijn de architectonische begrippen die voor het ontwerp als maatgevend golden. LTF maakt op maat transparante panoramaliften geheel passend in het ontwerp. In dit geval dus een logische keuze.
Peugeot Experience Breukelen
In haar vestiging Peugeot Experience ontvangt Peugeot klanten, dealers en pers voor presentatie van nieuwe modellen. Voor dit gebouw heeft LTF in samenspraak met de architect een liftinstallatie ontworpen die aansluit bij de functie en uitstraling van het gebouw. Voor het ontwerp is gekozen voor een hydraulische liftinstallatie welke tussen twee bouwkundige wanden is geplaatst. De voor en achterzijde zijn voorzien van aluminium/glas puiconstuctie.
Stationsliften Pro Rail
In opdracht van Pro Rail levert LTF liften op stations ter verbetering van de toegankelijkheid. Het betreft zowel nieuwe als bestaande stations. De liften zorgen voor de ontsluiting van de perrons en bieden mensen met kinderwagens, ouderen en mindervalide de mogelijkheid zelfstandig te reizen.
8